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宣城市智能交通指挥中心项目

:更新时间:2016/04/29????ǘ来源:本站原创?????浏览:3,431
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        一、项目概况

       宣城市交警支队于2010年建设了智能交通综合管控平台系统,并于2012年对系统进行了升级,现有管控平台初步实现了部分外场设备(主要包括路口视频、治安卡口、信号机)的集成监控应用,尚未实现与近年来新建的各类外场设备的联网和集成,尚未能有效地实现跨部门的信息资源共享和应用(如未能与市局平安城市视频监控资源实现对接、未能与气象部门气象预警预报信息资源实现对接、未能充分结合交警六合一平台车驾管信息资源实现信息资源的深度挖掘和利用)。为了进一步落实公安部《“十二五”道路交通管理科技发展规划》要求“实现统一指挥调度,分级管控”,宣城市交警支队拟开展宣城市交通指挥系统的改造建设(主要涉及指挥中心硬件基础环境改造建设和管控平台应用系统建设)工作,作为宣城市交通指挥系统建设的重要内容之一,参照公安部公安交通指挥系统建设相关规范和要求,现提出拟建宣城市智能交通综合管控平台系统。 智能交通综合管控平台实现对各类外场交通设备的实时监控、控制;各类警力资源的监控、调度;交通设施基础信息的维护管理;交通设备运行状态的实时监控、运行异常报警;设备故障的运维管理;各类交通流信息的路况分析;各类交通违法、事故等信息的辅助决策分析。

        二、网络结构

       智能交通综合管控平台网络结构如下图所示:


        三、平台边界

       宣城市智能交通综合管控平台同其它外部系统之间的信息交互边界关系如下图所示:


        四、社会效益

       ■建立一套集成指挥系统软件。通过集成相关基础系统,整合各类有效信息资源,进行扁平化管理、图上作业、网上巡控;实现重点路口、路段、区域等其他场景交通信息的全面掌握;实现日常交通组织管理与控制;实现重特大交通事件和大型活动组织保障的应急联动;指导分控中心开展工作,发挥多系统之间协同作战的效能。

       ■建立人性化的指挥中心。指挥中心布局美观,岗位设置合理。大屏幕系统具备高亮度显示,节能环保,全寿命周期维护成本低的特点。指挥中心会议室具备满足单位日常会议交流和决策的需要,兼具参观演示的功能。

       ■建设符合《电子信息系统机房设计规范》B级标准的整体机房。满足用户未来5-10年发展需要。充分考虑用户现有设备情况,提供切实可行的机房迁移方案。

       ■构建强大和安全的网络支撑环境。全面提升网络基础支撑系统的性能水平,同时满足公安系统网络安全的需要。

       ■统一交通视频管理平台。实现原有配套视频系统资源的统一管理,并为今后监控点位的新增扩容预留能力。

       ■丰富全面智能化的外场设施。满足指挥中心集成指挥平台功能应用和评测的需要;实现宣城市主要道路的信号灯自动控制、电子警察、治安卡口、雷达测速、视频监控、交通信息采集、动态诱导等系统的高效应用。

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